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跟着大部分城市天气转凉和开学季的到来，绿色、低碳、环保的骑行成为了越来越多东谈主热衷的出行形势。为了显示刚劲用户关于更欢叫、方便的骑行体验需求，滴滴青桔近期推出了多项劳动举措，助力用户享受绿色出行的乐趣。

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据滴滴青桔数据显现，近期单车日骑行量较旧年同期高涨近20%，9 月第一周单车骑行量最多的城市为成都、广州、北京。成都的春熙路、万象城、环球中心，广州的白云公园，北京的国贸商圈、三里屯商圈，西安的大唐不夜城，都成为了最受迎接的骑行地。同期，用户平均骑行距离和时长与上个月比较也有显耀加多，平均单次骑行时长14.8分钟。而伴跟着开学季的到来，单车在校园内的骑行量增长最为超过，较旧年同期高涨超60%，越来越多的高校学生完成校园认证，聘请骑行手脚最常用的出行形势。

在朔方地区，分享电单车的骑行量高涨尤为显然，一些以往相对小众的旅游城市，如大同市、东营市、日照市、滨州市等，订单量别离高涨220%、230%、248%、368%。而在世界畛域内，分享电单车骑行量前三名的城市别离是南宁、南昌和昆明，况兼受学生返校影响，骑行量还在束缚攀升。不同于以往分享两轮只手脚城市各人交通接驳器具的功能，现时用户更倾向于通过骑行来完成出行全程。在部分分享电单车运营城市，用户平均平淡骑行距离接近5公里。

消息面上，李宁近日公告，公司于9月19日在香港交易所回购72.00万股，回购均价约为34.98元，耗资2518.84万港元。据悉，此次为李宁自2004年上市以来首次进行回购操作。此外，9月28日，公司斥资634万港元回购20万股，回购价为每股31.7港元。

为了显示用户各类的出行需求，滴滴青桔近期也在多地置换最新款单车和电单车。新车型针对用户骑行中战役较多的鞍座、车把、车筐、头盔、减震等部位开展了专项优化，在确保用户骑行安全的同期，让骑行愈加任意省力。同期，车身结构和材料上也进行了轻量化矫正，既松开了车子的分量，又升迁了历久性。

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滴滴青桔一向主见“让轻出行都集好意思好生存”的绿色出行理念，在9月的骑行旺季中，也开启了“骑行狂欢月”，通过骑车得福利、扣头购卡、骑行返券和骑行返现等一系列举止，升迁用户对绿色出行的坚忍，饱读舞更多的东谈主加入到骑行激越中来。

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